REEDIN SuperWing X
REEDIN SuperWing X
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- N° d'article REE2202.4
La SUPERWING X est l'aile la plus rigide, la plus forte et la plus directe que Reedin ait jamais créée.
Tu voleras plus vite, sauteras plus haut et navigueras plus loin contre le vent que jamais auparavant. Le matériau de la calotte X-PLY est plus rigide, plus solide et n'a pratiquement pas d'étirement par rapport au matériau de la calotte traditionnelle. Cela permet d'avoir des sensations de navigation comme tu n'en as jamais eu en winging. L'ensemble de la plateforme est beaucoup plus rigide et ne bat presque pas, même lorsque la Wing est pilotée au ralenti, ce qui en fait l'aile la plus stable et la plus silencieuse que tu n'aies jamais connue.
Le profil reste fidèle au design et permet une conduite plus rapide et une performance en hauteur inégalée.
Le X-PLY est aussi beaucoup plus résistant aux chocs que le matériau normal de la calotte.
L'utilisation du X-PLY n'aurait pas été possible sans le FOLDSTRIP en instance de brevet, qui permet de transporter la Wing dans un petit sac. Le FOLDSTRIP permet de plier l'aile en deux à la hauteur de la bande de matériau de la coiffe, puis de l'enrouler, ce qui évite de facto les plis dans le X-PLY.
Le SUPERWING X établit la norme pour les ailes de haute performance avec des caractéristiques dont tous les riders profiteront.
Les riders avancés remarqueront immédiatement à quel point l'aile est directe, rigide, réactive et stable. Tu sautes plus haut, tu voles plus vite, tu vas plus loin contre le vent et tu fais l'expérience d'un flottement minimal lors d'une conduite neutre. Et tout cela avec une augmentation sensible de la portée du vent.
Les débutants vont adorer la puissance supplémentaire par vent faible, le contrôle amélioré, la stabilité et la résistance accrue aux impacts, avec une visibilité comme aucune autre aile. Tu peux ainsi te concentrer entièrement sur le foil et progresser plus rapidement que tu ne l'aurais jamais cru possible.
Caractéristiques :
X-PLY CANOPY
Le X-PLY est plus rigide, plus solide et n'a pratiquement pas d'étirement par rapport à un matériau de calotte normal, ce qui donne une sensation de ride encore jamais vue. L'ensemble de la plateforme est beaucoup plus rigide avec un flottement minimal, même lorsque la voile est pilotée au neutre, ce qui en fait la voile la plus stable et la plus silencieuse que tu n'aies jamais connue.
FOLDSTRIP PATENT PENDING
L'utilisation de X-PLY n'aurait pas été possible sans notre FOLDSTRIP en instance de brevet, qui permet de transporter le parapluie dans un petit sac. Le FOLDSTRIP permet de plier le parapluie en deux à la hauteur de la bande de matériau du capuchon, puis de l'enrouler pour éviter les plis dans le X-PLY.
EVOLUTIVE AR
Le rapport d'étirement évolue avec chaque taille. Les ailes plus grandes ont un allongement plus faible pour une envergure plus courte et une meilleure performance dans la partie inférieure, tandis que les ailes plus petites ont un allongement légèrement plus élevé pour un meilleur contrôle et une meilleure vitesse dans la partie supérieure. Cela évite aussi que les pointes des ailes des plus grandes tailles ne touchent l'eau.
Tensioned Canopy
L'aile construite sous tension permet d'avoir le profil et l'aile les plus stables et offre une sensation très directe avec un flottement minimal lors de la navigation. Cela donne une sensation de conduite très stable, aussi bien en position neutre sur la poignée avant qu'en roulant.
S-STRUT
Offre une réponse très directe, car l'arrière de l'entretoise est directement relié au capuchon de l'aile. L'encoche à la hauteur de la poignée permet d'avoir une poignée courte, mais avec suffisamment d'espace pour les mains, ce qui permet de contrôler l'aile très directement tout en gardant les mains confortables.
POIGNÉES RIGIDES ET SOUPLES
Poignées larges pour que tu puisses facilement ajuster ta position et changer la force du vent. Le noyau interne rend la poignée rigide, et elle est recouverte d'une enveloppe douce et confortable en toile à voile antidérapante et résistante à l'abrasion.
COUTURES RADIALES
La triple grille d'axes du X-PLY répartit parfaitement la charge sur toute la calotte. Il en résulte une voile beaucoup plus efficace.
tUYAU D'ENTRÉE DE 9 MM
Le tuyau et la valve de vidange se trouvent à l'avant de l'entretoise, qui sert de fermeture pour la bulle de l'entretoise afin d'éviter tout mouvement indésirable lorsque l'aile est dégonflée.
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