Design d'aile adaptatif

Alors que le secteur tend vers le "tout rigide", F-ONE a développé l'Adaptive Wing Design, un concept unique qui offre un équilibre parfait entre performance et confort.

Il est difficile et inconfortable de manipuler une aile manuelle rigide dans le haut de gamme, surtout sans harnais. Une aile doit pouvoir absorber cette force, tout comme la courbure du mât ou l'ouverture de la chute en windsurf ou le depower en kitesurf.

Le design de l'aile adaptative de la STRIKE V.3 transforme chaque rafale en énergie positive et permet un contrôle parfait de la traction. Cette nouvelle aile est conçue pour s'adapter grâce à une déformation contrôlée qui permet de conserver un profil haute performance et une stabilité sans précédent sur toute la plage d'utilisation.

Pour obtenir ce résultat, F-ONE a travaillé sur le bord d'attaque et a modifié la forme de l'entretoise centrale. Sa coupe est désormais segmentée, ce qui permet un meilleur contrôle de sa courbure et de ses déformations.

Matériaux

Les matériaux standard comme le dacron et le polyester sont toujours parfaits pour explorer le monde de la conception d'aile adaptative, et les deux offrent un large éventail de possibilités de conception. Notre expérience et les retours sur nos conceptions précédentes nous ont permis de mieux analyser les besoins en matière de structure et de renforcement d'une aile. La STRIKE V.3 sera encore plus solide et plus durable.

Toiture préchargée

Depuis le début, les wings de F-ONE ont une tension de capuchon unique qui peut être comparée à celle d'un rig de planche à voile durci. Les wings de F-One sont donc "pré-tendus" et adaptables. Cette tension idéale du bord de fuite en navigation garantit de bien meilleures performances contre le vent et par vent léger.

Centre de la traction

Tout au long du processus de développement, ils ont fait très attention à la stabilité du centre de traction, de sorte que la répartition de la force entre les deux bras soit toujours équilibrée. L'aile est stable et ne nécessite presque aucun ajustement de la part de l'avant ou de l'arrière, offrant ainsi un confort maximal.

Poignées

Dès le début, F-One a opté pour des poignées de petit diamètre et de forme rectangulaire, avec des parties plus plates qui s'adaptent parfaitement à tes phalanges. Tu n'as pas besoin de tenir les poignées en permanence.

Ici aussi, ils ont opté pour la douceur plutôt que la rigidité, afin que tu aies toujours l'angle parfait entre l'aile et tes bras. Comme l'aile est déjà extrêmement stable, les poignées rigides n'étaient pas nécessaires. Avec les poignées plus douces, plus légères, plus confortables et bien pensées, tu ne te blesseras pas, tu ne feras pas d'efforts et tu n'endommageras pas ta casquette en rangeant ton matériel.

Poids - contrôle - stabilité

L'une des qualités inégalées de l'aile est qu'elle te tire vers l'avant, pas sur le côté. La traction de la STRIKE V.3 a été spécialement améliorée par vent fort : il te suffit de pousser pour sentir la force diminuer et la traction aller vers l'avant. Elle offre un grand confort de navigation contre le vent et te permet de repousser les limites du haut de gamme avec moins d'efforts. Dans la zone inférieure, la traction est constante et ne nécessite aucun ajustement. Il suffit de l'enrouler et l'aile travaille pour toi.

Performance

Avec ses capacités incomparables en vent debout, la STRIKE V.3 prolonge ton temps de vol libre ou t'aide à gagner des courses. Sa puissance de vitesse te permet aussi de sauter plus haut et de profiter d'une excellente portance pour les atterrissages. Son design compact offre plus de possibilités pour les figures et une navigation plus confortable avec les mains positionnées plus bas.

Conduite libre

Grâce à sa traction constante, son contrôle, sa légèreté et sa stabilité, cette aile est parfaite pour le freeride, quel que soit ton niveau. Sa puissance et son efficacité de pompage sont ses points forts pour se mettre en glisse et exploiter le low-end.

Plage de vent étendue et ses avantages

F-ONE travaille intensément sur la plage d'utilisation des Wings pour garantir un super départ en glisse et la possibilité de rider par vent léger. En même temps, ils souhaitent pousser chaque taille aussi loin que possible dans le haut de gamme pour maintenir ton flux de ride dans toutes les conditions.

Quels sont les avantages ?

• Une seule aile suffit pour t'offrir toute la plage d'utilisation et le confort de navigation lorsque le vent se calme ou se renforce pendant ta session
• Gagne plus de portance lors des sauts et profite d'atterrissages plus doux, tout en conservant la même taille d'aile dans la partie supérieure
• Commence à bander plus tôt pour réduire le volume et la taille de ta planche

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