Ce que tu dois savoir sur Onewheel GT et Onewheel Pint / Pint X
Qui peut conduire un Onewheel ?
Toute personne capable de garder un certain équilibre peut conduire un Onewheel. Les utilisateurs de Onewheel les plus âgés ont plus de 80 ans. Cependant, en raison de la vitesse élevée qui peut être atteinte, nous recommandons aux jeunes de ne pas utiliser la planche avant l'âge de 14 ans.
Qui opte pour la Onewheel Pint / Pint X ?
Le Onewheel Pint X est plutôt destiné à une utilisation en ville. Elle est environ 3 kg plus légère que la Onewheel GT et peut donc être plus facilement transportée sur une partie d'un trajet, par exemple dans les transports en commun. La poignée de transport Maghandle est montée d'emblée.
Le Onewheel Pint et le Onewheel Pint X sont parfaits pour t'emmener rapidement au travail ou à l'université, au bureau ou au supermarché sur de courtes distances. Grâce à leur petite taille, tu peux aussi plus facilement ranger ce modèle au travail ou à l'université que le grand Onewheel GT.
Le Onewheel Pint/Pint X exige un peu plus d'équilibre au début en raison de son pneu plus petit et il est un peu plus difficile de franchir des obstacles comme les pierres de la planche avec la Pint. Mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron, et après quelques jours, tu te déplaceras avec assurance sur la Pint. En ce qui concerne l'équilibre, après quelques jours, il n'y a plus de différence entre une Pint X et une GT.
Qui choisit la Onewheel GT ?
Onewheel GT est la version tout-terrain de la Onewheel. Si tes limites ne s'arrêtent pas à la route goudronnée et que tu ne veux pas renoncer à ton Onewheel en forêt ou à la plage, alors la GT est la planche qu'il te faut.
La Pint X et la Onewheel GT offrent en outre une vitesse finale plus élevée et une plus grande portée que la Pint. La Onewheel GT offre le maximum de puissance et de portée.
Même si tu es plutôt du genre lourd, au-delà de 95 kg, tu devrais plutôt opter pour un Onewheel GT, car il te sera beaucoup plus facile de garder l'équilibre.
Qu'en est-il du Onewheel XR ?
Le Onewheel+ XR n'est plus fabriqué depuis fin 2021 et a été remplacé par le Onewheel GT, plus performant. Chez brettsport.fr, nous avons encore une fois stocké tous les composants d'accessoires en été 2022, afin que tu puisses encore rendre ton Onewheel XR chic et commander des pièces de rechange.
Comparaison Onewheel Pint, Onewheel Pint X et Onewheel GT
|  SMALL. LIGHT. NIMBLE.  |  TWICE THE FUN  |  THE FLAGSHIP MODEL  Acheter GT |
| Notes gustatives Pétillante, pop, enjouée, sportive, agile, raffinée, pleine d'entrain, impertinente, amicale, avenante. Combinaisons Jeux dans l'allée, promenades avec le chien, voyages de café, évasion momentanée de la réalité, banlieues fraîchement pavées | Notes de goût Zoomante. Capable. Plein de tempérament. Divertissant. En plein dans le mille. Combinaisons Sur la route, de la ville au sentier, l'exploration urbaine, la mission quotidienne. | Notes gustatives Pétillant, pop, ludique, sportif, agile, raffiné, plein de tempérament, impertinent, amical, prévenant. Combinaisons Jeux dans l'allée, promenades avec le chien, voyages de café, évasion momentanée de la réalité, banlieues fraîchement pavées |
Vitesse de pointe 26 km/h | Vitesse de pointe 30 km/h | Top Speed 32 km/h |
Range 10 - 13 km | Range 19 - 29 km | Range 32 - 52 km |
Temps de charge 120 minutes 50 minutes avec une pinte d'Ultracharger en option | Charge Time 225 minutes 110 minutes avec pinte X Hypercharger en option | Temps de charge 200 minutes 90 minutes avec l'hyperchargeur GT en option |
Formes numériques 4 | Formes numériques 4 | Digital Shapes 5 & Custom |
Profil du pneu 
Plus petit & plus rond Carved rêveuse | Profil de pneu
Petit & rond Carved rêveuse | Profil de pneu 
Plus grand et plus rond Carvebility au niveau supérieur |
Stance Stance plus étroit et un footpad plus petit 
| Stance Stance plus étroit et footpad plus petit
| Stance Stance plus large et footpad concave 
|
| Lightbar | Lightbar | Lightbar |
| Maghandle | Maghandle | Maghandle |
| | | Treaded Tire en option |
Le premier départ avec le Onewheel
L'utilisation du Onewheel est extrêmement simple. Après 10 minutes de pratique, toute personne ayant un sens de l'équilibre raisonnablement bon peut en principe commencer sa première randonnée avec le Onewheel. La technique de conduite n'est pas différente, que tu aies choisi une Onewheel Pint, Pint X, une Onewheel GT ou une Onewheel+ XR.
A quoi dois-tu faire attention avant de démarrer ton Onewheel pour la première fois ?
La première chose à faire est d'allumer le Onewheel, il y a un bouton d'alimentation sur le côté de la planche. Lors de la mise en marche, la planche doit être dans sa position initiale et ne doit pas être équilibrée ou basculée manuellement, car elle doit d'abord se calibrer après la mise en marche. Si elle n'est pas dans la bonne position pour être allumée, tu recevras un code d'erreur (15 clignotements du bouton d'alimentation).
Avant de monter sur la planche, vérifie encore une fois que tu as un casque et que tu portes des chaussures adaptées. Des baskets ou des chaussures de skate sont idéales.
La planche repose avec le pad arrière sur la route et tu poses donc d'abord ton pied arrière sur le pad. Ensuite, tu poses ton pied avant sur l'autre plateforme et tu essaies de mettre la planche en équilibre (comme une planche d'équilibre ou une petite bascule). Une fois que la planche est à l'horizontale, le Onewheel prend en charge l'équilibre horizontal sur l'axe longitudinal de lui-même et stabilise la planche automatiquement. Tu n'as donc pas besoin de maintenir l'équilibre sur le vélo, comme c'est le cas avec la planche d'équilibre.
Tu ressens immédiatement le soutien de la planche et le degré de liberté que tu as sur le côté par le bord des orteils et des talons te semble alors basculant. Cette sensation disparaît d'elle-même après quelques secondes ou minutes. Le pneu est suffisamment large pour que la planche ne bascule pas sur le côté. Au début, tu essaies encore de compenser activement et tu te balances donc un peu des orteils aux talons, mais cela disparaît rapidement.
Conseil 1 : si tu ne parviens pas à te sentir en sécurité sur la planche le premier jour, essaie de nouveau le lendemain. Tu verras : Ton cerveau a clarifié certaines choses entre-temps. Tu te sentiras beaucoup plus sûr de toi.
Conseil 2 : fais-toi aider par un(e) ami(e) lors des premières tentatives pour équilibrer la planche. Elle peut te soutenir jusqu'à ce que tu te sentes suffisamment en sécurité pour te tenir librement sur la planche.
Comment garder l'équilibre sur le Onewheel ?
L'électronique de la planche maintient automatiquement la surface d'appui à l'horizontale, la fonction est comparable à la technologie bien connue du Segway. Tu n'as donc pas besoin de maintenir l'équilibre sur la roulette comme sur une planche d'équilibre. Cependant, le Onewheel te semblera légèrement incliné lors des premiers essais à l'arrêt, car même si l'électronique maintient l'équilibre dans le sens de la marche, tu dois bien sûr maintenir l'équilibre perpendiculairement à la planche et diriger la planche avec ce transfert de poids des talons vers les orteils. C'est un peu plus facile avec la Onewheel+ XR qu'avec la Pint, la Pint X ou la GT, en raison du pneu plus grand et plus plat. Comme partout ailleurs, l'équilibre sur le Onewheel n'est qu'une question de pratique. Après quelques heures ou quelques jours, tes jambes cesseront de trembler et tu pourras passer toute la journée sur un Onewheel sans te soucier activement de la façon dont tu vas garder l'équilibre. Comme pour le vélo, cela finit par se faire tout seul et devient naturel.
Est-il plus facile pour les boardsports de rouler avec le Onewheel ?
La technique de conduite du Onewheel est un peu différente de celle des sports comme le surf, le snowboard, le kitesurf ou le longboard. Mais bien sûr, tu as acquis une bonne condition physique et un bon sens de l'équilibre dans ces sports. Ces deux éléments t'aideront à te familiariser rapidement avec le Onewheel. Une fois que tu seras prêt, l'expérience sur le Onewheel te rappellera le snowboard dans la poudreuse.
Descendre du Onewheel en toute sécurité
Les deux vidéos suivantes te montrent comment monter sur le Onewheel et en descendre. La deuxième vidéo est plus importante. Il existe en effet une astuce pour descendre facilement de la planche et il est très important que tu comprennes le principe :
Quels sont les avantages du Onewheeel par rapport à un longboard électrique ?
Le contrôle
Sur le longboard électrique, tu contrôles généralement la vitesse avec un curseur que tu tiens dans ta main. Si tes doigts sont plus rapides que ton corps ne peut se mettre dans la bonne position, tu seras catapulté brutalement de la planche lors de l'accélération ou du freinage. Avec Onewheel, tu freines et accélères avec ton corps. Un comportement asynchrone est exclu.
Interférences radio
Sur le longboard électrique, la télécommande est reliée au moteur par radio. Une fréquence parasite peut provoquer des accidents si ta planche freine ou accélère involontairement. Le Onewheel ne dispose pas d'une telle connexion radio vulnérable. Tu as les deux mains libres et, comme sur un snowbaord, tu te diriges tout seul en déplaçant ton poids. Tu peux toutefois affiner le comportement de ton Onewheel via Bluetooth avec l'application Onewheel.
Grand pneu
Les roues relativement petites d'un longboard ont des problèmes sur les bords des pierres de la planche et les pierres peuvent aussi devenir un sérieux danger. Avec la grande roue du Onewheel, les petits obstacles ne t'intéressent plus.
Tout-terrain
Avec le Onewheel, tu n'es pas dépendant des routes solides. Tu peux t'amuser avec le Onewheel sur la pelouse et sur les chemins de campagne ou de forêt. En Allemagne, où l'utilisation de petits véhicules électriques est extrêmement restrictive, tu peux quand même trouver beaucoup de spots légaux avec ton Onewheel.
De quel équipement de protection ai-je besoin si je veux rouler avec un Onewheel ?
Au minimum, tu devrais toujours porter un casque en toutes circonstances lorsque tu roules sur un onewheel. N'oublie pas que de nombreuses autres blessures guérissent généralement bien, mais qu'une blessure à la tête peut souvent avoir des conséquences extrêmement graves et irréversibles. Nous proposons un casque très adapté au style de vie Onewheel casque rétro à la mode pour que ton style ne souffre pas de la sécurité. Notre casque Casque Evolve s'accorde parfaitement avec un Onewheel.
La prochaine partie du corps qui est en danger quand on roule sur un Onewheel, ce sont tes poignets. Une chute inattendue du Onewheel peut te faire tomber en avant et t'obliger à prendre appui avec les mains. Pour éviter de te blesser, tu dois des gants adaptés avec une attelle pour protéger les poignets et des curseurs sur la paume de la main porte des gants. Les curseurs te permettent de ne pas recevoir toute l'énergie d'une chute sous forme d'impact soudain sur tes poignets, mais de permettre à tes mains de glisser sur l'asphalte et de dissiper lentement l'énergie de la chute.
D'autres vêtements de protection tels que des genouillères, des coudières sont recommandés, surtout pour les débutants ou pour une utilisation sur le terrain.
Essai / initiation
Si tu souhaites tester toi-même la Onewheel Pint, la Onewheel Pint X, la Onewheel GT ou un skateboard électrique, ou si tu veux combiner l'achat avec une initiation par notre personnel spécialisé, tu peux toujours venir nous rendre visite dans notre showroom à Wolfenbüttel. Nous disposons d'un grand espace dans le hall, de sorte qu'il est toujours possible de tester ou d'être initié, même par mauvais temps.
Comment tout a commencé...
La vision
Créer des produits qui jettent un pont entre la détente et le transport :
ONEWHEEL CREATE PRODUCTS THAT BRIDGE RECREATION AND TRANSPORTATION
Le fondateur et PDG de Onewheel , Kyle Doerksen, a eu besoin de huit ans de bricolage, de beaucoup de café et d'une poignée de prototypes, mais fin 2013, Kyle, diplômé de Stanford, avait créé une expérience de conduite si agréable que les gens avaient du mal à y croire. Kyle a quitté son travail de jour, a rassemblé une équipe de personnes partageant les mêmes idées, a fondé Onewheel avec le soutien d'une campagne Kickstarter et a depuis contribué à offrir des moments de pur bonheur à des milliers de conducteurs.
Kyle Doerksen dit : "Nous sommes au milieu d'un changement global dans la façon dont les gens se déplaceront dans les villes, et les technologies et les produits que nous créons rendent ce rêve possible"
À propos de Future Motion, Inc.
Tous les produits Onewheel de FutureMotion sont développés et fabriqués en Californie. FutureMotion est le fabricant original de Onewheel, Onewheel+, Onewheel+ XR ainsi que de la Pint, de la Pint X et de la GT.
Le rêve de Future Motion était de te faire vivre de plus grandes aventures, de faire plus de choses, de rouler plus loin ou de t'amener à utiliser ton Onewheel comme véhicule principal. Avec le Onewheel+ XR, ils se sont encore plus rapprochés de cet objectif.
Future Motion a été fondée en 2013 et a pour objectif de concevoir et de développer des véhicules inspirants qui allient une forme élégante à une fonction sans précédent. Les premiers produits de Future Motion : Onewheel Pint et Onewheel+.XR, illustrent l'engagement à fabriquer des produits qui allient loisirs et transport.
Future Motion ne développe pas seulement la ligne de produits Onewheel, mais aussi tous les sous-systèmes qui les font fonctionner, y compris les moteurs sans balais, l'électronique de puissance et les modules de batterie développés en interne. La base de Onewheel est parfaitement située à Santa Cruz, là où les montagnes rencontrent la mer, et il est donc évident que la Onewhell offre une expérience de conduite similaire au snowboard ou au surf, mais sur des chemins pavés ou non.
Les produits Future Motion sont protégés par plus de 37 brevets aux États-Unis et dans le monde entier. Assure-toi d'acheter une véritable roue libre originale chez un revendeur digne de confiance. Il existe un certain nombre de copies illégales qui sont équipées de batteries bon marché afin d'être proposées à un prix plus bas. Il y a un risque élevé de blessure et d'incendie !
Au minimum, tu devrais toujours porter un casque en toutes circonstances lorsque tu roules sur un onewheel. N'oublie pas que de nombreuses autres blessures guérissent généralement bien, mais qu'une blessure à la tête peut souvent avoir des conséquences extrêmement graves et irréversibles. Nous proposons un casque très adapté au style de vie Onewheel 
La prochaine partie du corps qui est en danger quand on roule sur un Onewheel, ce sont tes poignets. Une chute inattendue du Onewheel peut te faire tomber en avant et t'obliger à prendre appui avec les mains. Pour éviter de te blesser, tu dois 
