E-mobilité

La mobilité électrique est sur toutes les lèvres. Pour le vélo, l'électrification sera bientôt la norme et les scooters électriques sont désormais légaux en Allemagne. Mais un vrai sportif ne veut pas faire de vélo ou de scooter, il veut profiter de la bonne sensation de carving du snowboard et du longboard même si le moteur est électrique.

En plus du longboard classique, que l'on peut transformer en longboard électrique avec un moteur électrique ou que l'on peut acheter directement comme longboard électrique complet, nous proposons également le Onewheel. Cette solution innovante ressemble encore plus à un run en snowboard.

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Quel est l'intérêt des longboards électriques ?

Les skateurs hardcore invétérés ont du mal avec les longboards électriques. Pourtant, il existe un grand groupe de boarders qui peuvent profiter des avantages d'un skateboard électrique ou d'un longboard électrique. L'intérêt du longboard, contrairement au skateboard, est justement qu'il permet de parcourir de longues distances et d'atteindre des vitesses plus élevées.

Les longboards sont un moyen de transport parfait, surtout en ville. Tu peux les emporter dans le coffre de ta voiture ou dans le bus ou le train et faire les derniers mètres jusqu'au bureau ou au centre-ville en longboard. Tout le monde n'aime pas arriver au bureau complètement trempé de sueur après une course rapide. Comme pour les vélos électriques, le principal avantage du moteur électrique du longboard est qu'il permet d'avancer rapidement tout en économisant de l'énergie.

Mais on profite aussi du fait que l'on peut profiter beaucoup plus longtemps du carving avec le longboard électrique, car on ne doit pas constamment interrompre le flow pour pousser. 

Suis-je lié à un certain style de conduite avec le longboard électrique ?

Tu peux en principe pratiquer tous les styles de conduite avec un longboard électrique. Cruising, dancing, long-distance et carving sont possibles, dans le cadre tu peux aussi faire des tricks avec un longboard électrique si tu choisis le setup approprié. Chez Unlimited x Loaded, tu obtiens un ou deux moteurs intégrés dans la roue, ce qui te permet d'avoir un longboard presque normal sous les pieds, sans moteurs extérieurs gênants ou autres.

Différentes techniques d'entraînement pour les longboards électriques

Il existe principalement deux classes d'entraînements pour les longboards électriques :

• Un moteur électrique externe qui entraîne un ou deux rouleaux via une courroie crantée 
• Un moteur intégré dans le rouleau, qui entraîne directement le rouleau

Le moteur intégré dans le rouleau n'a pas de pièces d'usure à part le roulement à billes, c'est donc la variante qui est devenue quasiment standard dans les développements les plus récents. L'avantage de la solution intégrée est qu'elle est très discrète et que ton longboard n'est pas immédiatement identifié comme un longboard électrique. De plus, avec cette solution, tu as souvent des roues qui tournent librement si la batterie est vide et que tu dois pousser normalement.

La solution de la courroie dentée, en revanche, permet d'utiliser des moteurs plus puissants, ce qui permet d'atteindre des vitesses plus élevées et d'utiliser des pneus tout-terrain. En raison de la politique d'autorisation restrictive, les variantes discrètes sont beaucoup plus demandées en Allemagne que les moteurs extérieurs très évidents.

Quelles vitesses peut-on atteindre avec un e-longboard ?

Les premières planches bon marché en provenance de Chine atteignaient 25 km/h. Cela n'a pas particulièrement impressionné les bons skateurs, car ils atteignent facilement les 25 km/h en poussant fort. les 25 km/h ne s'appliquaient alors qu'aux lignes droites, aux bons terrains et aux skieurs de poids normal. Dans les montées, les performances de ces planches chutent rapidement. Les nouveaux systèmes atteignent désormais 45 km/h et offrent donc suffisamment de réserve pour les montées et les riders plus lourds.

L'augmentation de la puissance de l'Unlimited x Loaded à 45 km/h est obtenue grâce à l'entraînement actif de deux rouleaux au lieu d'un seul. Avec une seule roue entraînée, on atteint des vitesses de 32 km/h (Onewheel) ou 36 km/h (Unlimited Solo/Cruiser). La vitesse maximale des skateboards Lacroix n'est pas indiquée, mais elle est supérieure à 45 km/h

Ces vitesses impliquent toutefois clairement la nécessité de toujours porter un casque et, si possible, d'autres équipements de protection.

Si tu es suffisamment malade, tu peux aussi créer un système à quatre roues motorisées chez Unlimited X Loaded et nous faire savoir ce qui se passe alors, à condition qu'il y ait un accès à Internet à l'hôpital ;-)

Quelle est l'autonomie d'une planche longue électrique ?

En fonction de la batterie utilisée, tu peux compter sur une autonomie allant jusqu'à 52 km(Onewheel GT). Les longboards atteignent jusqu'à 22 km avec deux batteries(Unlimited Cruiser/UnlimitedRace). Les grands skateboards Lacroix atteignent une autonomie de jusqu'à 50 km. L'autonomie réelle dépend de plusieurs facteurs : Le poids du rider, le terrain, les pentes et  La vitesse et le style de conduite.

Dans les descentes, la batterie se recharge sur tous les modèles que nous utilisons. C'est super, mais cela signifie aussi que pour certains modèles (par ex. Onewheel), il est interdit de descendre une pente avec une batterie complètement chargée. La batterie serait alors surchargée. Le système JayKay dispose d'une roue libre à 100%, de sorte que tu peux pousser la planche sans effort supplémentaire, comme un longboard normal, si tu es à court de charge.

Si tu dois souvent parcourir de longues distances, par exemple pour aller au travail, il vaut la peine d'acheter un deuxième chargeur. Tu peux ainsi recharger ta planche au bureau. Le temps de charge pour une batterie pleine est de 80 minutes (Unlimited) à 120 minutes (Onewheel GT)  avec les chargeurs normaux. Pour ceux qui doivent aller plus vite, nous proposons des chargeurs Ultra qui peuvent charger complètement les batteries en 60 minutes.

Peut-on transformer un longboard existant en un e-longboard ?

Une transformation est possible sans problème. Mais fais attention : avec un moteur électrique qui peut accélérer ton longboard jusqu'à 45 km/h, ton longboard n'est plus un jouet. Si tu ne possèdes pas de planche de marque avec de bonnes roues et de bons axes, achète au moins un bon jeu d'axes avant d'effectuer une transformation. Des composants mal fabriqués (axes/roulettes/roulements à billes) provoquent une forte friction, et à des vitesses élevées, une température élevée est rapidement atteinte au niveau de l'axe, ce qui fait fondre les roulettes ou l'axe tout entier est défaillant. La sécurité est ici une priorité absolue. Un bon jeu d'axes coûte environ 60 euros. Ne touche pas à toutes les offres moins chères. Un bon jeu de roulements à billes coûte entre 20 et 30 euros.

Si tes composants ont la qualité nécessaire pour la transformation, alors la transformation est rapide. La plaque de support de Unlimited X Loaded  pour la batterie et le système de commande est simplement coincée entre l'axe et le pont. Tu remplaces ensuite une ou deux roulettes par des roulettes avec moteur intégré et tu remplaces les autres roulettes par des roulettes adaptées au moteur. 

Le kit de conversion de JayKay comprend les deux axes, car avec ce système, les quatre rouleaux sont entraînés.

Comme le diamètre des rouleaux sera généralement un peu plus grand après la transformation qu'avant, tu dois absolument vérifier si le setup est sûr contre les wheelbites. Pour compenser, nos kits contiennent toujours un jeu de patins de redressement qui augmentent la distance entre les rouleaux et la planche. Néanmoins, il faut bien vérifier après la modification si les wheelbites sont impossibles, sinon le risque d'accident est élevé.

Peut-on rouler dans la rue avec un longboard électrique ?

L'Allemagne a du mal à légaliser les véhicules électriques. Après un accouchement difficile avec les scooters électriques, il ne faut pas s'attendre à ce que les longboards électriques ou le Onewheel puissent être conduits légalement sur les routes publiques en Allemagne dans un avenir prévisible. Pourtant, c'est bien trop amusant de se déplacer avec le longboard électrique et surtout avec le Onewheel.

Tu dois savoir que tu enfreins toute une série de règlements et de lois si tu conduis un longboard électrique ou un onewheel sur les routes et les chemins publics. Au mieux, tu peux faire en sorte que le nombre d'infractions soit le plus faible possible :

• Sois toujours sur la défensive et ne mets personne en danger
• Conduis toujours avec un casque
• Passe un permis de conduire qui permet de conduire des deux-roues jusqu'à 45 km/h
• Demande une couverture d'assurance auprès de ton assurance et conserve la lettre de refus 

Le mode Cruise Control sur l'entraînement Unlimited x Loaded peut être utilisé de manière très discrète, car la planche n'accélère pas de manière voyante dans ces modes. En mode Cruise Control , tu dois pousser toi-même et la planche maintient alors simplement la vitesse. On peut comparer cette fonction au principe du Pedelec, qui peut être utilisé jusqu'à 25 km/h sans assurance.

Nos skateboards JayKay ont les batteries discrètement cachées dans les axes et l'entraînement se trouve dans les quatre roues. Bien que les planches soient ainsi très puissantes, l'électrification se remarque le moins. Au premier et au deuxième coup d'œil, la planche n'est pas identifiable comme une planche longue électrique. La télécommande, que tu portes au doigt comme une bague, est également très discrète.

Utilise les planches sur des terrains privés, profite du plaisir et milite pour la légalisation !

Les accidents avec les skateboards électriques sont-ils couverts par la responsabilité civile ?

Le règlement d'exécution (UE) 2015/386 du 5 mars 2015 régit la classification des skateboards à quatre roues dont le moteur électrique est contrôlé par télécommande. Sans système de direction et de freinage, il n'est pas question de les classer comme véhicules à moteur. Avec une vitesse allant jusqu'à 45 km/h, la classification en tant que véhicule de jeu pour enfants est également exclue. Par conséquent, les planches longues électriques ont été classées dans la sous-position 9506 99 90 de la nomenclature combinée (NC) pour les "produits destinés à être utilisés comme articles de divertissement dans le domaine du sport". Comme les longboards électriques ne sont pas considérés comme des équipements sportifs, ils ne sont pas couverts par l'assurance responsabilité civile privée. La limite de 6 km/h s'applique généralement. Renseigne-toi auprès de ton assurance responsabilité civile et demande à ce qu'elle couvre expressément la conduite d'une planche électrique.

Où puis-je rouler légalement avec le longboard électrique ou le onewheel ?

Il te reste toute une série de possibilités si tu décides de n'utiliser ton e-longboard que légalement. Tu peux par exemple faire du camping pendant tes vacances. C'est un terrain privé et il appartient au propriétaire de fixer des règles. Tu peux aussi utiliser un skateboard électrique à l'étranger, par exemple lors d'un voyage en ville, si c'est légal dans le pays concerné. Peu de pays ont des lois aussi restrictives que l'Allemagne. Nos batteries Unlimited et Mellow sont autorisées comme bagage en avion.

Le Onewheel et les skateboards Lacroix offrent en outre d'autres possibilités d'utilisation légale. Comme le Onewheel et les planches Lacroix  sont entièrement tout-terrain, tu peux les utiliser dans la forêt et sur les chemins de terre ou même à la plage.

Quelles sont les différences entre les différents modèles de longboard électrique que tu proposes ?

Nous avons rassemblé pour toi dans le tableau suivant toutes les données de performance des différentes solutions d'e-mobilité pour les amateurs de sports de glisse dans un tableau clair : 

Pourquoi les skateboards électriques se situent-ils plutôt dans la catégorie de prix supérieure chez toi ?

JayKay est un produit allemand et les Onewheels sont développés aux États-Unis. Les composants de nos fabricants  n'ont pas été produits à bas prix en Asie. Les batteries très puissantes dans les appareils peuvent être extrêmement dangereuses avec des appareils bon marché et des erreurs dans la régulation d'un skateboard électrique peuvent entraîner des accidents très graves.

En outre, nous voulons bien sûr contribuer à la protection du climat avec ces produits et nous nous engageons pour des concepts de mobilité alternatifs, spécialement dans les zones urbaines. Il serait contre-productif de proposer des appareils électroniques, des planches et surtout des batteries de mauvaise qualité, qui seraient à nouveau des déchets spéciaux après une courte utilisation.

Peut-on tester les différents skateboards électriques chez toi ?

Oui, nous avons la Onewheel GT, la Onewheel Pint X et la Onewheel Pint, ainsi que les moteurs JayKay avec les decks Loaded correspondants (Omakase, Icarus et Tesseract) à tester pour toi.

Inscris-toi si possible à l'avance par e-mail pour un test, sinon nous sommes en principe joignables du lundi au vendredi sur le site de l'entreprise entre 8h00 et 17h00. Tu peux tester chez nous indépendamment du temps, car nous disposons d'une salle.

Prévois un casque si possible !