F-One Swing V3
F-One Swing V3
- Número da encomenda: FON2302.1
SWING V3 redefine o foil riding, o surf e o freefly
Graças à sua estabilidade, leveza, manobrabilidade e controlo, a lendária SWING é a melhor asa de surf e downwinding, oferecendo o máximo desempenho no surf e no mar aberto graças ao novo e revolucionário design da F-ONE e às mais recentes tecnologias e materiais.
O seu design compacto aumenta as capacidades de freefly; concentras-te apenas no teu foil e na onda ou swell que estás a surfar. A sua potência permite-te utilizar uma prancha, um foil ou uma asa mais pequenos para experimentares uma sensação de liberdade única. A sua manobrabilidade e estabilidade ajudam-te a dominar todas as manobras como os jibes ou os tacks. O HITEX, o NANO e o HT80 garantem-te uma maior durabilidade. Para a SWING V3, a F-ONE trabalhou na sua leveza e equilíbrio para concentrar o seu programa no surf e no downwind. A sua atenção concentrou-se principalmente em três áreas: os materiais, a colocação destes materiais e o design para melhorar o controlo e a durabilidade.
MATERIAIS
A SWING V3 é fabricada em HITEX 158g e 178g. Este novo poliéster de alta tenacidade, exclusivo da F-ONE, oferece uma elevada resistência à tração para uma maior durabilidade e desempenho. A escora central é mais fina em diâmetro graças ao HITEX 158g e à sua válvula independente, que permite um melhor controlo da pressão. Os reforços longitudinais também ajudam a controlar a sua forma e resistência. Os três segmentos centrais do bordo de ataque de cada lado da escora são fabricados em HITEX 178g, enquanto os restantes segmentos são fabricados em 158g. Ambos os materiais estão perfeitamente distribuídos para ter em conta as diferentes tensões, a alta pressão e a distribuição do peso nesta zona. Desde o início, a F-ONE também manteve um diâmetro de bordo de ataque fino nas pontas das asas, o que traz agilidade, conforto e deslizamento, mas também leveza e menos inércia. O SWINGV3 apresenta o novo canopy NANO da F-ONE. Este inovador poliéster micro ripstop de 55g é utilizado em toda a canópia da asa, exceto no bordo de fuga. Beneficia de um revestimento NANO e de um processo de tratamento por plasma que lhe confere uma maior rigidez, resistência ao estiramento e ao rasgamento e uma maior duração de vida. Finalmente, a parte traseira do SWING V3 é feita com o novo HT80 da F-ONE, um tecido de poliéster duplo ripstop de alta resistência. Este material proporciona uma resistência ao rasgamento e uma força significativamente maior nesta área, especialmente nas ondas quando a asa está embandeirada.
DESENHO DA ASA
Através da Sail Engineering, a F-ONE concebeu um design completamente novo; tudo foi cuidadosamente pensado para adaptar a forma da asa às tensões e aos novos materiais. Cada painel do SWING V3 foi concebido para suportar uma carga específica. A frente da asa é constituída por asas horizontais separadas por uma costura vertical das inovadoras asas centrais radiais, concebidas para seguir com precisão qualquer curva de carga.
O bordo de fuga é controlado por uma placa vertical de 80g. São igualmente efectuadas pequenas incisões radiais nas pontas das asas e na parte de trás da escora para distribuir as tensões. O alinhamento preciso das fibras ao longo das trajectórias de tensão permite controlar o estiramento a um nível sem precedentes numa asa.
Com as costuras escalonadas, o tecido e as suas costuras trabalham melhor para manter um perfil suave e eficiente, e a forma de voo da asa não se deforma sob carga. O controlo do perfil é ideal, especialmente na parte superior, onde a estabilidade é excelente para uma condução totalmente equilibrada nos dois braços e com total conforto. As novas tensões no bordo de fuga e os cortes radiais proporcionaram um desempenho e um controlo incríveis. Na parte de trás da escora encontra-se o nosso inovador Load Diffuser, composto por folhas sobrepostas de Mylar duro e Dacron, que ajuda a manter o perfil fino e eficiente, resultando na máxima estabilidade, desempenho e durabilidade. Para melhorar e otimizar ainda mais o controlo da asa pelo piloto, a F-ONE reforçou as pegas, mantendo a construção original e mais leve, que não contém peças duras que possam danificar a asa, amolgar a prancha ou atingir-te. Os punhos da F-ONE, ergonómicos e confortáveis, permitem alguma flexibilidade para que o teu pulso esteja sempre alinhado com o teu braço. Isto também lhes deu a oportunidade de desenhar a escora da maneira que eles queriam. A parte da frente da escora vai até à mão da frente antes de se fundir com o perfil da asa perto da mão de trás.
A SWING V3 é praticamente uma nova asa e melhora a V2 em todos os domínios. Com materiais e design optimizados, esta asa é super estável, leve, confortável e equilibrada, mantendo uma certa suavidade na tração. A SWING V3 tem uma envergadura reduzida para te facilitar as manobras e o surf. Podes concentrar-te nas tuas trajectórias, nas ondas e no controlo do teu foil sem teres de verificar se as pontas das asas estão a tocar na água. Mantém-se perfeitamente no ar numa posição neutra quando vira nas ondas e voa sem falhas, permitindo-te aproveitar a força da onda com pouco arrasto. Surfar ou fazer downwinding será, sem dúvida, um verdadeiro prazer. A sua compacidade, combinada com o novo perfil mais potente, dá-te um excelente início de planagem com um bombeamento fácil. Isto permite a qualquer surfista, seja qual for o seu nível, utilizar uma superfície mais pequena para uma manobrabilidade ainda maior. A sua tração permite-te também escolher uma prancha mais pequena para uma maior liberdade de surf. A SWING ganha velocidade facilmente, mas com um bom ângulo, antes de ser facilmente esquecida em voo livre.
Por fim, esta asa é também perfeita para experimentares e dominares todas as manobras, tais como jibes e tacks, 360, etc. No geral, o foiling com a SWING V3 é excecionalmente intuitivo. Tanto os principiantes como os pilotos experientes vão apreciar a suavidade e a facilidade de manuseamento, porque graças à ampla gama de ventos, nunca foi tão divertido navegar tanto a favor do vento como contra o vento, e nunca foi tão fácil traçar linhas de sonho.
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