Design de asa adaptável

Enquanto a indústria está a tender para o "totalmente rígido", a F-ONE desenvolveu o Adaptive Wing Design, um conceito único que oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto.

É difícil e desconfortável manusear uma asa de mão rígida na gama alta, especialmente sem um arnês. Uma asa deve ser capaz de absorver esta força, tal como a curva do mastro ou a abertura do leech no windsurf ou o depower no kitesurf.

O design Adaptive Wing da STRIKE V.3 transforma cada rajada em energia positiva e permite um controlo perfeito da tração. Esta nova asa foi concebida para se adaptar através de uma deformação controlada que permite manter um perfil de alto desempenho e uma estabilidade inigualável em toda a gama de utilização.

Para conseguir este resultado, a F-ONE trabalhou o bordo de ataque e modificou a forma da escora central. O seu corte é agora segmentado, permitindo um melhor controlo da sua curvatura e das suas deformações.

Materiais

Os materiais standard como o Dacron e o poliéster continuam a ser perfeitos para explorar o mundo do design de asas adaptáveis, e ambos oferecem uma vasta gama de possibilidades de design. A nossa experiência e o feedback dos nossos designs anteriores permitiram-nos analisar melhor os requisitos estruturais e de reforço de uma asa. O STRIKE V.3 torna-se ainda mais sólido e durável.

Canopy pré-carregado

Desde o início, as asas da F-ONE têm tido uma tensão de canopy única que pode ser comparada com a de um equipamento de windsurf endurecido. As asas da F-One são, portanto, "pré-tensionadas" e adaptáveis. Esta tensão ideal do bordo de fuga durante a condução garante um desempenho muito melhor a favor do vento e em ventos fracos.

Centro de tração

Ao longo de todo o processo de desenvolvimento, foi dada grande atenção à estabilidade do centro de tração, para que a distribuição da potência entre os dois braços seja sempre equilibrada. A asa é estável e quase não necessita de ajustes na mão da frente ou de trás, oferecendo assim o máximo conforto.

Punhos

Desde o início, a F-One optou por punhos de pequeno diâmetro e de forma retangular, com partes mais planas que se encaixam perfeitamente nas tuas falanges. Não tens de segurar os punhos o tempo todo.

Mais uma vez, optaram pela suavidade em vez da rigidez, para que tenhas sempre o ângulo perfeito entre a asa e os teus braços. Como a asa já é extremamente estável, não eram necessários punhos rígidos. Com os punhos mais suaves, leves, confortáveis e bem pensados, não te magoarás nem te esforçarás, nem danificarás a capota quando arrumares o teu equipamento.

Peso - Controlo - Estabilidade

Uma das qualidades inigualáveis da asa é que ela te puxa para a frente e não para os lados. A tração do STRIKE V.3 foi melhorada especialmente em ventos fortes: basta empurrar para fora para sentir a potência desaparecer e a tração ir para a frente. Oferece um grande conforto de navegação a barlavento e permite-te ultrapassar os limites da gama alta com menos esforço. Na gama baixa, a tração é constante e não requer ajustes. Basta enrolar e a asa trabalha para ti.

Desempenho

Com as suas capacidades incomparáveis a favor do vento, o STRIKE V.3 aumenta o teu tempo de voo livre ou ajuda-te a ganhar corridas. O seu desempenho em velocidade também te permite saltar mais alto e beneficiar de uma excelente sustentação nas aterragens. O seu design compacto oferece mais possibilidades de truques e uma navegação mais confortável com as mãos posicionadas mais abaixo.

Condução livre

A sua tração constante, o seu controlo, a sua leveza e a sua estabilidade tornam esta asa perfeita para o freeride, qualquer que seja a tua capacidade. A sua potência e a sua eficácia de bombeamento são os seus pontos fortes para entrar em planing e utilizar os baixos.

O alcance do vento alargado e as suas vantagens

A F-ONE está a trabalhar arduamente na gama de utilização das Wings para garantir um excelente início de planing e a capacidade de andar com ventos fracos. Ao mesmo tempo, querem levar todos os tamanhos da gama alta o mais longe possível para manter a tua condução fluida em todas as condições.

Quais são as vantagens?

• Uma única asa é suficiente para te dar todo o alcance e conforto de navegação quando o vento diminui ou aumenta durante a tua sessão
• Ganha mais elevação nos saltos e desfruta de aterragens mais suaves, mantendo o mesmo tamanho de asa na gama superior
• Começa a planear mais cedo e reduz o volume e o tamanho da tua prancha

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