F-ONE Strike V3

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Design de asa adaptável Enquanto a indústria está a tender para o "totalmente rígido", a... mais
F-ONE Strike V3

Design de asa adaptável

Enquanto a indústria está a tender para o "totalmente rígido", a F-ONE desenvolveu o Adaptive Wing Design, um conceito único que oferece o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto.

É difícil e desconfortável manusear uma asa de mão rígida na extremidade alta, especialmente sem um arnês. Uma asa deve ser capaz de absorver esta força, tal como a curva do mastro ou a abertura do leech no windsurf ou o depower no kitesurf.

O Adaptive Wing Design da STRIKE V.3 transforma cada rajada em energia positiva e permite um controlo perfeito da tração. Esta nova asa foi concebida para se adaptar através de uma deformação controlada que permite manter um perfil de alto desempenho e uma estabilidade inigualável em toda a gama de utilização.

Para alcançar este resultado, a F-ONE trabalhou no bordo de ataque e modificou a forma da escora central. O seu corte é agora segmentado, permitindo um melhor controlo da sua curvatura e deformações.

 

Os materiais

Os materiais standard como o Dacron e o poliéster continuam a ser perfeitos para explorar o mundo do design de asas adaptáveis, e ambos oferecem uma vasta gama de possibilidades de design. A nossa experiência e o feedback dos nossos projectos anteriores permitiram-nos analisar melhor os requisitos estruturais e de reforço de uma asa. O STRIKE V.3 será ainda mais sólido e durável.

Canopy pré-carregado

Desde o início, as asas da F-ONE têm tido uma tensão de canopy única que pode ser comparada com a de uma prancha de windsurf. As asas da F-One são portanto "pré-tensionadas" e adaptáveis. Esta tensão ideal do bordo de fuga durante a condução garante um desempenho muito melhor a favor do vento e em ventos fracos.

Centro de tração

Ao longo de todo o processo de desenvolvimento, foi dada grande atenção à estabilidade do centro de tração para que a distribuição da potência entre os dois braços seja sempre equilibrada. A asa é estável e necessita de poucos ajustes, tanto na frente como no verso, maximizando o conforto.

Punhos

Desde o início, a F-One optou por punhos de pequeno diâmetro e forma retangular, com partes mais planas que se encaixam perfeitamente nas tuas falanges. Não tens de segurar nos punhos o tempo todo.

Mais uma vez, optaram pela suavidade em vez da rigidez, para que tenhas sempre o ângulo perfeito entre a asa e os teus braços. Como a asa já é extremamente estável, não eram necessários punhos rígidos. Com as pegas mais macias, mais leves, mais confortáveis e bem pensadas, não te magoarás nem te esforçarás, nem danificarás a asa quando arrumares o teu equipamento.

Peso - Controlo - Estabilidade

Uma das qualidades inigualáveis do Wing é que ele te puxa para a frente e não para os lados. A tração do STRIKE V.3 foi melhorada especialmente em ventos fortes: basta empurrar para fora para sentires a potência desaparecer e a tração ir para a frente. Oferece um grande conforto de navegação contra o vento e permite-te ultrapassar os limites do high-end com menos esforço. Na parte baixa, a tração é constante e não requer ajustes. Basta enrolar e o Wing trabalha para ti.

Desempenho

Com as suas capacidades incomparáveis contra o vento, o STRIKE V.3 aumenta o teu tempo de voo livre ou ajuda-te a ganhar corridas. O seu desempenho em velocidade também te permite saltar mais alto e beneficiar de uma excelente sustentação nas aterragens. O seu design compacto oferece-te mais possibilidades de truques e uma navegação mais confortável com as mãos posicionadas mais abaixo.

Condução livre

Com a sua tração constante, o seu controlo, a sua leveza e a sua estabilidade, esta asa é perfeita para o freeride, independentemente do teu nível de perícia. A sua potência e eficiência de bombeamento são os seus pontos fortes para entrar em planing e utilizar o low end.

A gama de ventos alargada e as suas vantagens

A F-ONE está a trabalhar arduamente na gama de utilização das Wings para garantir um excelente início de planing e a capacidade de andar com ventos fracos. Ao mesmo tempo, eles querem levar cada tamanho da gama alta o mais longe possível para manter o teu passeio fluindo em todas as condições.

Quais são as vantagens?

  • Uma única asa é suficiente para te dar todo o alcance e conforto de navegação quando o vento diminui ou aumenta durante a tua sessão
  • Ganha mais elevação nos saltos e desfruta de aterragens mais suaves, mantendo o mesmo tamanho de asa na gama superior
  • Começa a planear mais cedo e reduz o volume e o tamanho da tua prancha
 

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