Reedin SuperNatural Wing 2024
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- Número da encomenda: REE2430.8
Versatilidade máxima
Podes começar a tua viagem de wingfoiling com esta prancha, desde andar nas ondas, saltos enormes e truques até corridas de velocidade com os teus amigos.
Tem uma potência incrível para descolagens rápidas, velocidade de ponta e ângulos de vento superiores, com uma sensação muito direta graças ao quadro rígido.
A SUPERNATURAL foi completamente redesenhada com foco no peso e na rigidez.
O bordo de ataque e a escora são agora feitos de poliéster de alta resistência, o que torna toda a asa ainda mais rígida e leva a uma drástica redução de peso. Em combinação com as novas asas totalmente em carbono, pode dizer-se que esta é uma das asas mais leves atualmente no mercado.
Características
- ESTRUTURA AEROLIGHT: O novo poliéster de alta tenacidade LE e as escoras podem tensionar melhor o canopy e tornar a asa ainda mais rígida com uma drástica redução de peso. Isto faz com que a SuperNatural seja uma das asas mais leves com cabos rígidos do mercado.
- BORDAS DE TRAILING DE ALTA RESISTÊNCIA: Mantém a sua forma durante muito tempo.
- ERGOCARBON GRIP: Punho frontal com punho de pistola para um acesso rápido durante o voo livre e para manter o controlo do ângulo de ataque da asa para se adaptar à forma dos dedos. Fabricado em carbono 100% pré-impregnado para uma resistência inigualável com apenas 60gr cada.
- BATENTE LEVE E SUAVE: Evita a vibração do bordo de fuga e é muito leve para não danificar a asa durante a embalagem.
- FORMA EM V EVOLUTIVA: Cada tamanho da SuperNatural tem uma forma em V especialmente ajustada para uma envergadura projectada óptima. Uma forma em V maior também ajuda a manter as pontas das asas fora da água e melhora a facilidade de uso em tamanhos maiores.
- COSTURAS DE TENSÃO VERTICAL: As costuras da canópia correm verticalmente ao longo da asa, cada costura endurece e suporta a maior parte da carga. Isto torna a capota mais rígida e deforma-se minimamente durante a condução e ao longo do tempo.
- CANOPY TENSIONADO: Para o perfil e a asa mais estáveis, o que dá uma sensação muito direta com o mínimo de vibração durante a condução e também garante uma condução muito estável num estilo de condução neutro.
Pontos-chave
- Extremamente leve. Este ano, o foco foi tornar a asa o mais leve possível, mantendo-a rígida e eficiente. Graças ao peso reduzido, a SUPERNATURAL é muito fácil de manusear, permanece livre para voar mesmo com ventos fracos e reduz significativamente a fadiga do braço.
- Novos punhos de carbono. Todos os novos punhos de carbono foram desenvolvidos com foco na ergonomia e no peso. Foi adicionado um punho de pistola à frente e um para-choques para proteger a prancha em caso de queda.
- Novo perfil. Para arranques rápidos e saltos altos, combinado com uma ponta de asa menos torcida para um desempenho incomparável a favor do vento.
- Muito direto. O canopy esticado ao longo de toda a asa garante uma resposta muito direta e minimiza a vibração durante o voo livre, para que te possas concentrar a 100% na tua condução.
- Impulso natural para a frente. Assim que inflares esta asa, vais sentir como ela quer naturalmente disparar para a frente. Isto faz com que a SUPERNATURAL seja muito eficiente, confortável e fácil de pilotar contra o vento.
- Levanta naturalmente. Os objectivos do design centraram-se na eficiência, estabilidade, desempenho, elevação positiva natural e propulsão para a frente. Isto foi conseguido através de uma forma de arco especial, um quadro rígido para uma resposta direta, um perfil único para uma elevação natural e uma asa que se expande naturalmente para voar para a frente assim que o vento passa.
Especificações
Tamanho da asa | 2.5m | 3.0m | 3.8m | 4.5m | 5.2m |
---|---|---|---|---|---|
Intervalo de vento (kts) | 24+ | 20-35 | 16-33 | 13-28 | 10-24 |
Relação de aspeto | 2,3 | 2,225 | 2,2 | 2,2 | 2,2 |
Envergadura projectada (m) | 2,39 | 2,53 | 2,85 | 3,05 | 3,25 |
Acorde (m) | 1,34 | 1,49 | 1,72 | 1,85 | 1,98 |
Ângulo do arco (graus) | 12,5 | 12,75 | 13 | 13,5 | 14 |
Peso (kg) | 1,55 | 1,75 | 1,95 | 2,1 | 2,3 |
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