PASSEIO BURNOUT
PASSEIO BURNOUT
- Número da encomenda: RDE2413.1
| Level: | Advanced |
| Gender: | Men |
| Einsatzbereich: | All Mountain, Freestyle, Groomers, Park |
| Camber/Rocker: | Camber |
Para ruas e parques
A Burnout faz o trabalho sujo no parque e na rua. O design único do sidecut - raio mais reto no topo e na cauda em combinação com uma secção central agressiva - garante que o surfista pode aproximar-se e deixar as características a direito, mas também pode fazer um bom carve se necessário. Esta prancha foi concebida para satisfazer as exigências dos freestylers modernos. O design Linear Twin Sidecut, em combinação com as pontas planas do kick, proporciona mais largura sob os pés, dá mais espaço para manobrar nas aterragens, aumenta a aderência nas curvas e melhora a estabilidade em terreno plano. Carbon Slimewalls® melhora a resposta e a estabilidade sem aumentar a rigidez. A Burnout é uma twin topo de gama para ciclistas intermédios e avançados que querem evitar o stress e a frustração dos velhos e aborrecidos shapes de freestyle.
Estilo de condução
Estaciona
All-Mountain
Pó
Tecnologias
TWIN HYBRID ROCKER:
Um verdadeiro perfil híbrido twin-shape que tem mais rocker do que camber.
LINER TWIN SIDECUT:
Um sidecut duplo que tem a largura sob os pés de uma prancha larga com a largura da ponta/cauda de um tamanho standard. Este design oferece uma melhor alavancagem nas aterragens, aderência nas curvas e estabilidade em terreno plano.
AÇO CLEAVE EDGE™:
Quase 50% mais aço, oferece uma resistência incomparável a rachaduras nas bordas e pode ser ajustado para raios maiores.
HYBRID-GLASS:
Triaxial na parte superior, biaxial na parte inferior; flexão torsional e rigidez equilibradas para uma melhor resposta em velocidade.
NÚCLEO PERFORMANCE™:
Aspen de alta resistência é combinado com bambu e madeira leve de Paulownia para alcançar o equilíbrio perfeito entre força e leveza.
CARBON SLIMEWALLS®:
Estas paredes completamente únicas combinam camadas de material Slimewalls® e carbono estrategicamente colocadas nas inserções até aos pontos de contacto na ponta e na cauda numa twin, e nas inserções traseiras até aos pontos de contacto na cauda numa prancha direcional. Esta tecnologia exclusiva melhora a experiência do surfista movendo a construção do pop de carbono para a borda exterior para uma melhor estabilidade e resposta.
CARBON-ARRAY-LAMINATE:
Esta tecnologia de distribuição de energia proporciona um controlo total da prancha em qualquer posição. As largas longarinas de carbono na zona de ligação recolhem informações de todas as larguras de posição e ângulos de pressão. O input do surfista é então transferido para o ponto de contacto oposto para o máximo controlo da prancha.
PLACAS DE IMPACTO:
Montadas debaixo de cada área de ligação para melhorar a resistência à compressão e evitar a quebra da prancha onde é mais importante.
CONSTRUÇÃO ROLL-IN:
Estrutura 3D única construída em torno das nossas paredes laterais de uretano Slimewall®. Concebida para aumentar a resistência geral da prancha, evitar a quebra do topsheet e reduzir o peso.
TECNOLOGIA RIDE SNOWBOARD:
Concebida por snowboarders para os riders mais exigentes do mundo. Com mais de 30 anos de experiência na construção de produtos de alta qualidade.
| TAMANHO | EFF-EDGE | LARGURA DA CINTURA | RAIO DE CORTE LATERAL | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA | AJUSTE DE VOLTA | REF STANCE | PESO DO CAVALEIRO |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (CM) | (MM) | (MM) | (M) | (MM) (MM) | (MM) | (MM) | (LBS / KG) |
| TAMANHO (CM) 149 | EFEITO (MM) 1183 | LARGURA DA CINTURA (MM) 248 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 7.7 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 291 / 291 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 533 | PESO DO CONDUTOR (LBS / KG) 75-165 / 34-75 |
| TAMANHO (CM) 152 | EFEITO (MM) 1208 | LARGURA DA CINTURA (MM) 249 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 7.8 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 293 / 293 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 559 | PESO DO CONDUTOR (LBS / KG) 100-180 / 45-82 |
| TAMANHO (CM) 155 | EFEITO (MM) 1234 | LARGURA DA CINTURA (MM) 250 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 7.9 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 296 / 296 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 559 | PESO DO CONDUTOR (LBS / KG) 125-205 / 57-93 |
| TAMANHO (CM) 158 | EFEITO (MM) 1259 | LARGURA DA CINTURA (MM) 251 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 8 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 298 / 298 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 559 | PESO DO CONDUTOR (LBS / KG) 130-210 / 59-95 |
| TAMANHO (CM) 154W | EFEITO (MM) 1221 | LARGURA DA CINTURA (MM) 258 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 7.9 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 303 / 303 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 559 | PESO DO CICLISTA (LBS / KG) 130-210 / 59-95 |
| TAMANHO (CM) 157W | EFEITO (MM) 1247 | LARGURA DA CINTURA (MM) 259 | RAIO DE CORTE LATERAL (M) - 8.0 - | LARGURA DA PONTA E DA CAUDA (MM) 306 / 306 | RECUO DO CONJUNTO (MM) 0 | DISTÂNCIA DE REFERÊNCIA (MM) 559 | PESO DO CONDUTOR (LBS / KG) 140-220+ / 64-100+ |
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