A nova junta de fuselagem TC A+System traz compatibilidade, resistência e durabilidade para o futuro...
O novo sistema A+System da Armstrong tira partido deste núcleo, incorporando porcas de titânio em toda a largura do mastro e das juntas da asa dianteira para as fixar na posição. O encaixe HEX exclusivo para o mastro e a asa dianteira permite um contacto de superfície de 360 graus, maximizando a área de distribuição da carga.
Nós apertámos, reforçámos e simplificámos a ligação da asa traseira, fixando a asa traseira diretamente à fuselagem do A+System TC e combinando a atual forma TTF diretamente com a fuselagem. Para a maioria dos pilotos, isto significa uma ligação simples e direta da asa traseira sem anilhas.
Para os pilotos avançados que querem uma configuração mais rápida e mais solta, desenvolvemos novos calços de policarbonato Pro de baixo perfil que permitem mais de 5 ajustes de ângulo em incrementos de 0,5 graus, de -1 grau a + 1,5 graus para os mais exigentes.
Os calços de policarbonato Pro também permitem que os riders tirem o máximo partido das nossas inovadoras pranchas "Forward Geometry".
O casco A+System TC é totalmente compatível com todas as peças HS e CF existentes (asas, mastros e asa traseira). Nós também oferecemos um kit de atualização que te permite converter os teus foils frontais e o teu mastro atual para os encaixes A+System Barrel Nut Fittings.
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