O Supersonic da Pantheon oferece-te uma configuração altamente funcional e acessível.
Escolhe entre três espessuras diferentes para encontrar o deck ideal para ti.
Características especiais
Para aqueles que já estão familiarizados com este tipo de prancha LDP, queremos destacar algumas características-chave que diferenciam esta prancha de todos os outros decks deste tipo produzidos até à data. Em primeiro lugar, foi concebido em torno dos nossos trucks RKP mais clássicos e facilmente disponíveis. O objetivo é oferecer uma configuração altamente funcional mas económica. O deck tem um camber suave entre os drops e uma curva incrivelmente forte considerando as curvas necessárias para fazer esta geometria funcionar. Também incorporámos versões muito suaves dos nossos drops Crescent em todos os pontos de camber (mesmo na curva descendente do backend de-wedged!), tornando-o mais forte do que as pranchas do passado e permitindo-nos controlar o flex da prancha. O nosso concave é suave, como deve ser, para que te sintas confortável em qualquer pista. Mas as curvas são subtis e fortes, e não há pontos realmente planos em qualquer parte da prancha, resultando numa sensação de prancha soberba.
Design
Para os riders de LDP que querem fazer pump, um setup clássico de wedge front e de-wedge tail é obrigatório. Queres um alto grau de viragem na frente e um backend sólido e agradável com um centro baixo para tirar o teu peso e gerar potência. Na Supersonic, os ângulos incorporados oferecem-te uma variedade de opções de condução. Os ciclistas vão divertir-se imenso a ajustar esta configuração e até a mudá-la para diferentes estilos de condução.
A frente da Supersonic está montada com um ângulo positivo de 15 graus. Isto significa que um eixo de Paris de 50 graus funciona a 65 graus. Este é certamente um ponto de partida bastante elevado, mas uma frente de alta qualidade com casquilhos macios bombeia muito facilmente. Isto também faz com que o teu longboard LDP seja bombeado mais para a frente. Isto é particularmente ideal se o P significa empurrar e bombear. Se quiseres ir com um pouco mais de calma, um eixo na gama dos 40-45 graus é um pouco mais tolerante para velocidades de empurrar, ao mesmo tempo que consegue um ângulo elevado de 55-60 graus para um bombeamento eficiente.
Mais opções entram em jogo na parte de trás do Supersonic. Existem duas opções de montagem. Podes montá-lo na parte alta, com um ângulo de 40 graus, ou na parte traseira, com um ângulo de 17 graus. A traseira de 17 graus é bastante óbvia. Normalmente, utilizamos um eixo fundido com um ângulo mais baixo nesta posição - um Paris 43°. A traseira em cunha de 40 graus é, na verdade, concebida para um eixo traseiro FLIPPED, que tem zero ou quase zero graus na traseira. A opção de zero graus na traseira é incrivelmente estável para altas velocidades ao empurrar. Também é eficaz para velocidades máximas quando bombeia, embora seja necessário mais esforço do que quando utiliza a traseira convencional de 17 graus.
três espessuras diferentes
SUPERSONIC 6 PLY Acreditamos que a opção de 6 camadas é ideal para ciclistas com menos de 80 kg. Se estás no topo da escala, recomendamos que escolhas esta prancha APENAS se planeias andar principalmente com a opção de tail de zero graus e queres que ela seja flexível. Para usar a opção de tail largo, provavelmente terás de pesar cerca de 70 kg ou menos.
SUPERSONIC 7 PLY A nossa opção de 7 camadas é ideal para surfistas de peso médio entre 70 e 95 kg. Este deck é eficaz em ambas as posições de montagem para os riders de longboard LDP na extremidade inferior desta gama de peso. Até um peso de aproximadamente 95 kg e acima, os riders só devem obter este flex com a opção de montagem traseira de zero graus. Tem em conta que o estilo de condução desempenha um papel importante no flex. Os riders que atiram o seu corpo com muita força sobre a prancha vão flexionar mais o deck. Os surfistas menos agressivos provavelmente serão capazes de surfar em ambas as áreas de montagem, mesmo que estejam acima da marca dos 85 a 90 kg.
SUPERSONIC XL 8 PLY A nossa 8-Ply XL não é apenas mais grossa e rígida, mas também um pouco mais larga do que as versões 6 e 7-Ply. A nossa largura máxima para a XL é de 9,5", ou seja, 0,3" mais larga do que as versões mais finas. Pensamos nos nossos ciclistas XL, e muitas vezes estes ciclistas têm pés maiores.
Características:
Comprimento: 36,5''
Largura: 9''/9.2''
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