Longboard wielen

Om echt met je longboard door de omgeving te kunnen "surfen" heb je natuurlijk ook de juiste wielen nodig. Net als bij de dekken en assen zijn er ook hier een paar dingen om rekening mee te houden. Het is duidelijk dat niet alle wielen hetzelfde zijn en als je het perfecte model voor jou en je longboard wilt vinden, moet je weten waar je op moet letten. Hier vind je alles wat je moet weten om het ideale wiel voor jouw rijstijl te vinden

They see me rollin - de perfecte wielen voor je longboard

De wielen van het longboard, die allemaal van urethaan zijn, worden in spreektaal meestal gewoon "wielen" genoemd. Die naam is niet zo verkeerd, want net als bij een auto of fiets zorgen de wielen of rollers ervoor dat je je op het longboard kunt verplaatsen. 

Als je je longboard wilt aanpassen, moet je ook een paar dingen overwegen bij het kiezen van de wielen. Samengevat zijn de volgende factoren doorslaggevend voor je beslissing:

• Diameter
• Hardheid
• Randen
• Slag (kogelgelagerde zitting)

Zoals je je kunt voorstellen zijn er voor al deze punten verschillende opties, zodat er een bijna oneindig aantal verschillende combinaties mogelijk is. Als je op zoek bent naar je ideale reels, moet je bereid zijn compromissen te sluiten. De perfecte haspel die 100% is afgestemd op jouw behoeften zal waarschijnlijk niet bestaan.

De diameter kiezen

Als het gaat om de diameter van de reel, geldt een eenvoudig maar belangrijk principe: hoe groter de reel, hoe hoger de topsnelheid. Kleine wielen versnellen sneller, maar zullen nooit de snelheid van een groot wiel bereiken. 

Daarom geven vooral downhill rijders de voorkeur aan grote wielen met een diameter van ongeveer 80 mm om echt te kunnen genieten van de snelheidsroes. Carvers en cruisers daarentegen zweren bij wielen met een gemiddelde van ongeveer 70 mm. In dit geval spreken we van de klassieke maat voor longboardwielen. Zijn de wielen nog kleiner (tot een diameter van 65 mm), dan spreken we van speciale modellen voor mini- en kinder longboards.

Hard of zacht?

Het volgende criterium waar je op moet letten bij je keuze is de hardheid van de wielen. Dit wordt aangegeven in de eenheid durometer type a en varieert van ongeveer 75 a tot 100 a, waarbij geldt: hoe kleiner het getal, hoe zachter het wiel. Wielen met een zeer hoge a-waarde gaan al in de richting van skateboardwielen.

De verschillende hardheidsgraden zijn merkbaar in het gebruik van de wielen. Hoewel zachte wielen beter zijn in het opvangen van verkeersdrempels en geschikt zijn voor lange ritten, glijden ze slechter, later en ongecontroleerder, terwijl hardere wielen sneller zijn en beter glijden. Anderzijds absorberen ze schokken slechter. Toegepast op de verschillende stijlen betekent dit het volgende:

• Cruisen en carven - zachte rollen
• Freeride en glijden - hard wiel
• Downhill - tussenmodel

Een kwestie van randen

In tegenstelling tot skateboardwielen verschillen die van longboards ook door hun randen, die ook wel "lippen" worden genoemd. In het algemeen wordt onderscheid gemaakt tussen afgeronde en hoekige randen:

• Door deafgeronde randen kun je gemakkelijk en comfortabel glijden en soepele overgangen maken naar normaal rijden. Ze zijn perfect voor sliders en freeriders.
• Vierkante randen daarentegen bieden meer grip en hebben een groter contactoppervlak. Dit betekent dat ze slechter kunnen glijden en perfect zijn voor bergafwaarts rijden. 

De zitting van het kogellager

De zitting van het kogellager, dus de kern van elk longboardwiel, wordt in vakjargon de"slag" genoemd. Het heeft ook een grote invloed op het rijgedrag van je wiel en moet daarom zorgvuldig gekozen worden. Er zijn drie verschillende hubs:

• Centrale instelslag: Het kogellager bevindt zich in het midden van de haspel. Dit zorgt ervoor dat het wiel veel grip heeft en niet in een kegelvorm slijt, maar gelijkmatig.
• Zijdelingse naaf: Het kogellager zit aan de rand. Dit heeft tot gevolg dat deze rollen perfect zijn om mee te glijden. Het nadeel: Ze slijten na verloop van tijd erg eenzijdig en krijgen een kegelvorm.
• Offset slag: Dit is een compromis tussen centerset en sideset slag. Het kogellager zit niet in het midden, maar ook niet aan de zijkant. Dit maakt de Offset Hub tot een allround talent, dat zowel voor glijden als voor rijden met veel grip gebruikt kan worden. De meeste reels van fabrikanten als Bustin, Orangatang en Sector 9 zijn uitgerust met een offset slag.

Over kogellagers valt betrekkelijk weinig te zeggen. Als je al ervaring hebt met skateboards, kun je voor je longboard de lagers gebruiken die je het prettigst vindt. Speciale kogellagers van keramiek zijn bijzonder hittebestendig, duurzaam en gaan lang mee en zijn daarom bijzonder geschikt voor downhill rijden. Deze modellen zijn echter ook navenant duurder dan conventionele kogellagers. 

In onze longboardwinkel vind je veel verschillende wielen met verschillende diameters, hardheidsgraden, randen en naven. We zijn er zeker van dat je het juiste model voor jou en je behoeften zult vinden - en als je het even niet meer weet, stuur ons dan een e-mail of bel ons direct.