Longboards Cruiser y Carving

¿Te gusta relajado e informal? ¿No tienes que ser siempre el primero y crees que el estilo desempeña un papel importante en el longboard? Entonces eres un cruiser o un carver nato. Aquí encontrarás una gran selección de longboards cruiser y carving. ¡Diviértete navegando! [leer más]

¿Te gusta relajado e informal? ¿No tienes que ser siempre el primero y crees que el estilo desempeña un papel importante en el longboard? Entonces eres un cruiser o un carver nato. Aquí... leer más »
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Longboards Cruiser y Carving

¿Te gusta relajado e informal? ¿No tienes que ser siempre el primero y crees que el estilo desempeña un papel importante en el longboard? Entonces eres un cruiser o un carver nato. Aquí encontrarás una gran selección de longboards cruiser y carving. ¡Diviértete navegando! ###

Cruising y carving explicados

Ambos estilos de conducción tienen muchas similitudes, pero también diferencias, que te explicamos aquí. El cruising y el carving son probablemente los estilos de conducción más relajados de la escena del longboard. Se trata de parecer relajado, pero ni siquiera eso funciona sin práctica, como ya te habrás dado cuenta. Así que echemos un vistazo más de cerca a los estilos de conducción.

Somos los más guays cuando vamos de crucero

El cruising es un estilo de conducción que se utiliza a menudo para Iniciarse en el longboard en el longboard. El objetivo principal aquí es moverse de forma relajada. Los movimientos agitados y los cambios de dirección no forman parte del cruising. En cambio, con una tabla de crucero adecuada puedes hacer trucos geniales que recuerdan mucho al monopatín. Esto se debe a que las tablas adecuadas para el cruising tienen nariz y cola. 

En general, puedes hacer cruising con casi cualquier longboard, ya que es la forma habitual de desplazarse con un longboard (empujando). Sin embargo, también hay tablas de longboard menos divertidas para navegar. Entre ellas están las cubiertas muy cortas o estrechas (apenas hay espacio para estar de pie) y las cubiertas de descenso extremo (muy rígidas). 

Toma de curvas relajado - utilizando la técnica del carving

Si a la larga el crucero te parece demasiado aburrido, quizá quieras probar el carving. También aquí el lema es: la fuerza reside en la calma

Puede que algunas personas estén familiarizadas con elcarving por el esquí. Es el término que se utiliza para describir giros muy amplios y suaves en una pista. Una imagen muy similar surge cuando hablamos de carving en relación con el longboard. También en este caso, el objetivo es deslizarse por una pista ligeramente inclinada con los movimientos más suaves posibles. 

Si estás pensando que esto puede ser bastante rápido, no te preocupes: las curvas te quitan mucho impulso a ti y a tu longboard para que puedas bajar por la pista con facilidad.

El carving no consiste en alcanzar nuevas velocidades máximas. El objetivo de este estilo de conducción es adentrarse lo más posible en las curvas. Los profesionales también hablan de giros extremadamente profundos. Para conseguirlo, los longboarders que ya tienen suficiente experiencia se agachan. Como resultado, el carving también recuerda al surf. 

Para conseguir los mejores resultados posibles en el carving, estas tablas están equipadas con diversas características. Entre ellas

  • Una gran flexibilidad
  • Recortes en las ruedas para evitar los mordiscos.
  • Tensión a menudo positiva (camber) 

La flexibilidad y el camber garantizan que la tabla se deslice muy suavemente y permita un paso por curva ideal. Para evitar la mord ida de la rueda, la mayoría de las tablas de carving tienen los típicos recortes en las ruedas. Los trucks y las ruedas de un longboard carving adecuado deben ser: maniobrables y con agarre. Esto garantiza un paso por curva perfecto sin resbalar.

Los cruisers y los carvers son, en cierta medida, los entendidos entre los longboarders. Para ellos, no se trata de ser el primero en llegar a la meta, sino de experimentar el viaje hasta ella. Mientras que el cruising puede describirse como un estilo básico que todo longboarder debería ser capaz de dominar, el carving requiere un poco más de práctica. Pero una vez que domines los giros de barrido, te encantarán. 

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Cruising y carving explicados

Ambos estilos de conducción tienen muchas similitudes, pero también diferencias, que te explicamos aquí. El cruising y el carving son probablemente los estilos de conducción más relajados de la escena del longboard. Se trata de parecer relajado, pero ni siquiera eso funciona sin práctica, como ya te habrás dado cuenta. Así que echemos un vistazo más de cerca a los estilos de conducción.

Somos los más guays cuando vamos de crucero

El cruising es un estilo de conducción que se utiliza a menudo para Iniciarse en el longboard en el longboard. El objetivo principal aquí es moverse de forma relajada. Los movimientos agitados y los cambios de dirección no forman parte del cruising. En cambio, con una tabla de crucero adecuada puedes hacer trucos geniales que recuerdan mucho al monopatín. Esto se debe a que las tablas adecuadas para el cruising tienen nariz y cola. 

En general, puedes hacer cruising con casi cualquier longboard, ya que es la forma habitual de desplazarse con un longboard (empujando). Sin embargo, también hay tablas de longboard menos divertidas para navegar. Entre ellas están las cubiertas muy cortas o estrechas (apenas hay espacio para estar de pie) y las cubiertas de descenso extremo (muy rígidas). 

Toma de curvas relajado - utilizando la técnica del carving

Si a la larga el crucero te parece demasiado aburrido, quizá quieras probar el carving. También aquí el lema es: la fuerza reside en la calma

Puede que algunas personas estén familiarizadas con elcarving por el esquí. Es el término que se utiliza para describir giros muy amplios y suaves en una pista. Una imagen muy similar surge cuando hablamos de carving en relación con el longboard. También en este caso, el objetivo es deslizarse por una pista ligeramente inclinada con los movimientos más suaves posibles. 

Si estás pensando que esto puede ser bastante rápido, no te preocupes: las curvas te quitan mucho impulso a ti y a tu longboard para que puedas bajar por la pista con facilidad.

El carving no consiste en alcanzar nuevas velocidades máximas. El objetivo de este estilo de conducción es adentrarse lo más posible en las curvas. Los profesionales también hablan de giros extremadamente profundos. Para conseguirlo, los longboarders que ya tienen suficiente experiencia se agachan. Como resultado, el carving también recuerda al surf. 

Para conseguir los mejores resultados posibles en el carving, estas tablas están equipadas con diversas características. Entre ellas

  • Una gran flexibilidad
  • Recortes en las ruedas para evitar los mordiscos.
  • Tensión a menudo positiva (camber) 

La flexibilidad y el camber garantizan que la tabla se deslice muy suavemente y permita un paso por curva ideal. Para evitar la mord ida de la rueda, la mayoría de las tablas de carving tienen los típicos recortes en las ruedas. Los trucks y las ruedas de un longboard carving adecuado deben ser: maniobrables y con agarre. Esto garantiza un paso por curva perfecto sin resbalar.

Los cruisers y los carvers son, en cierta medida, los entendidos entre los longboarders. Para ellos, no se trata de ser el primero en llegar a la meta, sino de experimentar el viaje hasta ella. Mientras que el cruising puede describirse como un estilo básico que todo longboarder debería ser capaz de dominar, el carving requiere un poco más de práctica. Pero una vez que domines los giros de barrido, te encantarán. 

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