YOW - Din egen bølge

YOW er et akronym og står for "Your Own Wave", fordi du med en YOW ikke er afhængig af bølgerne for at få en meget autentisk surfingfornemmelse.

Præcis gengivelse af surfingens bevægelser: YOW bringer de bevægelser, du laver, mens du surfer, over på gaden mere præcist end noget andet Streetsurf-bræt.Hvis du anvender de bevægelser, du har lært på et YOW-bræt, på surfing, så fungerer surfing.

Hvis du anvender de bevægelser, du har lært på de fleste andre mærker af Streetsurf-brætter, når du surfer, vil du falde i vandet, da især vægtforskydningen er anderledes her. Dette gør det ikke bare sjovt at køre på en YOW, YOW-brættet fungerer som en "surfcoach"! Dette er den store forskel og fordel ved YOW i forhold til Streetsurfboards fra andre mærker! Gennem den næsten identiske bevægelse lærer og internaliserer du de korrekte bevægelser, når du surfer, og træner dermed din bevægelseshukommelse i stedet for at forvirre den med forkerte bevægelser.

###

YOW-styringsmekanismen

YOW-styringsmekanismen blev opfundet, udviklet og patenteret på verdensplan af to spanske surfere. Quiksilver og Globe ønskede også at købe rettighederne til YOW, men i sidste ende vandt HLC buddet. 

Unikt salgsargument: Fastgørbar styringsmekanisme:  Ved hjælp afen medfølgende monteringsskrue kan styringsmekanismen fastgøres på ingen tid, så boardet kan køres som et normalt cruiserboard. Denne funktion er også patenteret og fås kun hos YOW.

YOW Meraki Surfskate-systemet er kulminationen på de sidste 5 års forskning og udvikling. Et forenklet og forstærket design sammen med Yows patenterede fjedersystem gør det til et af de mest unikke surfskate-setups i verden.

Yow har fjernet de overflødige dele fra deres gamle system, beholdt det patenterede fjedersystem og har styrket de væsentlige dele, hvilket gør akslen lettere og stærkere og forbedrer æstetikken. Det nye system er nu forenet med Yows egne skate trucks, hvilket gør det samlede system mere stabilt uden at gå på kompromis med det surfflow, som Yow-systemet er kendt for. Tag din surfskating til det næste niveau. 

Kompatibel med alle skateboards og cruisere

Den eneste styringsmekanisme på markedet, der er kompatibel med alle skateboards og cruisere 

hvis du ikke har penge til at købe en YOW Complete, kan du bruge de aksler, hjul og lejer, du allerede har, for med YOW-styremekanismen kan du omdanne ethvert skateboard/cruiser til et Streetsurfboard. I YOW Completes er alle komponenter af høj kvalitet og præcist tilpasset hinanden, så det altid giver mening med hensyn til boardets ydeevne at købe en YOW Complete og ikke bare en YOW styretøjsmekanisme.

Standardiserede komponenter: Alle dele af en YOW Complete kan løsnes eller strammes ved hjælp af et konventionelt skøjteværktøj Fremragende kvalitet af dækket og alle installerede komponenter:

• Et dæk lavet af 100 % amerikansk ahorn fra kontrolleret dyrkning (FSC-segl for miljøvenlig dyrkning og forarbejdning), individuelt presset af HLC i Spanien
• Jessup Griptape
• Cinetic-hjul af urethan af høj kvalitet med meget høj rebound
• Caliber- eller YOW-standardlastvogne
• YOW-styremekanisme fremstillet i Spanien
• Abec 7 kuglelejer

Der findes i øjeblikket to styringsmekanismer, som adskiller sig ved den anvendte fjeder:

• S4 har en 4 mm fjeder og anbefales til ryttere på op til 50 kg vægt
• S5-versionen har en 5 mm fjeder og anbefales til ryttere, der vejer 50 kg eller mere

En rytter, der vejer betydeligt mere end 50 kg, kan også køre med en S4-styremekanisme. Men jo tungere rytteren er, jo mere styringsvenligt er YOW-boardet. Derfor anbefaler YOW deres S5-styresystem til tungere ryttere.

Jo kortere akselafstand (dvs. afstanden mellem for- og bagaksel), jo mere manøvredygtig er YOW-brættet. Et 40" langt YOW-bræt er derfor mere styringsstabil end et 30" langt YOW-bræt.

Vigtigt: For at YOW-styremekanismen kan fungere korrekt, er det vigtigt, at YOW-kingpin-møtrikken altid er spændt korrekt. Dette sikrer, at de to bevægelige dele af bundpladen altid er parallelle med hinanden, og at trykket på de monterede kuglelejer kommer ovenfra og ikke fra siden. Hvis YOW Kingpin-møtrikken er strammet for løst, slides kuglelejerne hurtigere. Hvis YOW Kingpin-møtrikken er strammet for meget, vil kuglelejerne også blive slidt hurtigere og forhindre, at styretøjet bevæger sig korrekt

YOW Kingpin-møtrikken er korrekt spændt, når de to bevægelige dele af bundpladen er parallelle med hinanden:

• er parallelle med hinanden
• har ingen spil opad og nedad (dvs. du kan ikke flytte dem op og ned)
• kan svinges til højre og venstre let og uden større anstrengelse

Den specielt formede YOW Kingpin-møtrik, som nu er monteret, sidder ekstremt stramt og løsner sig næsten aldrig. Derfor skal den kun kontrolleres meget sjældent.

10 TIPS TIL BRUG AF SURFSKATES TIL DIG

Ti trin til at lære den korrekte rideteknik ("surfpumping") med et YOW-bræt:

1. Placer den forreste fod bag akselhullet på forakslen. Hvis den forreste fod er på eller endda foran forakslen, kan du falde, hvis trykket på YOW-styremekanismen kommer imod kørselsretningen (det svarer til at forsøge at cykle baglæns). Afhængigt af benlængde og præferencer kan den forreste fod placeres længere tilbage mod midten af brættet. Det vigtigste er, at den altid befinder sig bag forakslen.

2. Pres kortvarigt med bagfoden stadig på jorden.

3. Placer den bageste fod på brættet, ca. på bagakslens akselhul eller lidt bagved den.

4. Løft armene lidt op og bøj knæene lidt for at opnå en bedre balance. Drej det bageste knæ en smule i kørselsretningen for at lægge mere pres på bagfoden end på forfoden uden at flytte kroppens tyngdepunkt for langt tilbage. Hvis kroppens tyngdepunkt flyttes for langt tilbage, kan det medføre, at du får for meget baglæns, falder baglæns og skyder brættet fremad ("Mister Wilson"). Skub bækkenet lidt fremad (ikke med numsen bagud / ingen "bæ-stol"-stilling).

5. Flyt skiftevis kropsvægten en smule mod toppen af fødderne og hælene.

VIGTIGT: Det er den bageste fod, der udøver størstedelen af trykket. Den forreste fod følger kun med i bevægelsen.

6. Denne vægtforskydning skiftevis mod fodsiderne og hælene ledsages af lette bevægelser i denne rækkefølge: A) Blik, B) skuldre og C) talje, som D) til sidst overføres til fødderne.

7. Blikket (hovedet) og den bageste arm er initiativtager til skulderbevægelsen: med udgangspunkt i den bageste albuebevægelse frem og tilbage følger skuldrene først, derefter overkroppen, taljen og til sidst trykket på fødderne.

8. Blikket er altid rettet mod det sted, hvor vi skal hen. Du må ikke se på tavlen. 

9. Alle disse bevægelser ledsages af en let bøjning af knæene, når vi indleder et sving.

10. Jo stærkere og hurtigere vi laver disse bevægelser, jo stærkere og hurtigere bliver vores sving.